Реконструкція мосту через річку Гнізна у Теребовлі на трасі М-19 сягнула одного з ключових етапів. Підрядна організація влаштовує монолітну розподільчу плиту та тротуари штучної споруди. Про це пише Файне місто з посиланням на Службу відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області.
Як зазначають у службі, плита є однією із основних конструкцій мосту. Саме вона бере на себе динамічні навантаження від руху транспорту та рівномірно розподіляє їх на опори. Її якість та міцність є запорукою тривалої експлуатації мосту. Тепер потрібно зачекати, аби бетон набув необхідної міцності. Після цього підрядник нанесе гідроізоляцію та нове асфальтобетонне покриття. Далі рух транспорту реконструйованим мостом відновлять.
Водночас з бетонуванням дорожня техніка працює на підходах до мосту. Зокрема, від АЗС до перетину доріг М-19 і Р-87, підрядна організація влаштовує фінішний шар дорожнього одягу. Щебенево-мастиковий асфальтобетон наноситься в рівень з дощоприймачами, відтак система водовідведення з дороги запрацює на повну, – йдеться у повідомленні.
Нагадаємо, що в зв’язку з роботами сьогодні до 22:00 рух тимчасовою переправою біля реконструйованого мосту закрито.
До слова, реконструкція мосту у місті Теребовля на стратегічно важливій трасі М-19 виконується коштом Європейського інвестиційного банку. Вперше з 2008 року на державних дорогах Тернопільської області ми будуємо повністю нову штучну споруду. Проєкт включає зведення мосту, заміну комунікацій на підходах та облаштування усієї необхідної інфраструктури (освітлення, дорожні знаки, огородження, тротуари тощо).
Читайте також:
Обговорення