У Теребовлі на Тернопільщині триває реконструкція мосту на 354 кілометрі траси М-19. Там армують розподільчу плиту прогонової будови, а саме зв’язують арматуру. Щойно завершать цей процес, влаштують бетон. Про це пише Файне місто з посиланням на Службу відновлення і розвитку інфраструктури у Тернопільській області.
У повідомленні зазначається, що монолітно-розподільча плита бере на себе динамічні навантаження від руху транспорту. Її якість та міцність є запорукою тривалої експлуатації шляхопроводу.
Станом на 27 вересня підрядна організація виконала такі роботи:
1. На мосту:
- Влаштувала 58 буронабивних паль (24 – на першій та третій опорах, 10 – на другій);
- Влаштувала усі 3 опори, ригелі та ростверки на кожній з них;
- Змонтувала усі 16 балок прогонової будови, завдовжки 24 метри кожна.
2. На підходах до мосту:
- Перевлаштувала магістральний водогін, влаштувала водопровід та дощову каналізацію;
- Провела фрезерування дорожнього одягу;
- Влаштувала основу дорожнього одягу;
- Уклала вирівнюючий та нижній шар асфальтобетонного покриття.
Також на час реконструкції біля мосту сконструювали тимчасовий об’їзд для легкового транспорту та автобусів, габарит яких по висоті – до 3,2 м.
На даний час підрядна організація паралельно армує розподільчу плиту прогонової будови, влаштовує тротуари на підходах до мосту та монтує мережі зовнішнього освітлення. Реконструкція виконується згідно з календарним графіком робіт, – йдеться у повідомленні служби відновлення.
Довжина нового мосту становитиме 48,7 метра, загальна ширина – 12,8 м. Він матиме 2 смуги руху та тротуари з двох сторін завширшки 1,8 м.
У службі нагадують, що реконструкція мосту у Теребовлі виконується коштом Європейського інвестиційного банку. Споруда розташована на ділянці траси М-19, де щодня проїжджає близько 15 000 транспортних засобів. Під час обстеження на ньому виявили численні недоліки, які загрожували безпеці та могли призвести до руйнування та повного паралічу руху.
Як повідомили в обласній військовій адміністрації, міст планують відкрити до кінця листопада 2024 року.
До слова, навантаження на міст за добу – 15 тисяч автомобілів.
Читайте також:
- На Тернопільщині вводять графіки погодинних вимкнень 30 жовтня
- У Тернополі відбувся вечір пам’яті Олександра Смика
- У Тернополі триває іконописна школа“Квітка Середньовіччя”
- Хабар замість військкомату: тернополянин “погорів” на $500
- Безкоштовні курси з 3D-технологій стартують у Тернополі: як долучитися
Обговорення