ДП “Національний інститут розвитку інфраструктури” провели динамічне та статичне випробування мостів через річку Гніздечна у селі Шляхтинці та шляхопровід через залізницю біля міста Тернопіль. Про це пише Файне місто з посиланням на Службу відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області.
Фахівці Головної науково-дослідної установи України з питань будівництва, ремонту та утримання автомобільних доріг і транспортних споруд за допомогою спеціального обладнання провели обстеження та оцінку технічного стану штучних споруд на автомобільних дорогах М-19 Доманове – Ковель – Чернівці та Р-41 Обхід Тернополя.
Обидві штучні споруди Служба відновлення розпочала ремонтувати торік і завершує упродовж 2024 року.
Головна мета випробувань – перевірити якість та надійність мостів, а також їх відповідність сучасним Державним будівельним нормам. Також воно є важливим кроком перед прийняттям штучних споруд у експлуатацію.
Як відбувається випробування
Прикріпленні до штучних споруд датчики фіксували, як вони реагують на статичне та динамічне навантаження. Навантаження на різних ділянках мосту створювали 3 вантажні автомобілі, середньою масою близько 33 т кожна.
Вантажні автівки проїжджали через міст, а також зупинялися у контрольних точках для проведення замірів, – зазначають у Службі відновлення.
Під час випробування велась реєстрація та спостереження за контрольованими інструментальними відгуками. Динамічні та статичні прогини вимірювались реєстраційною системою на базі тензометричного підсилювача, а статичні прогини вимірювались прогиномірами.
За результатами проведених випробувань фахівці ДП “Національний інститут розвитку інфраструктури”:
- отримали фактичні характеристики елементів і конструкцій мостів;
- здійснили технічну оцінку їх несної спроможності;
- визначили динамічні характеристики та фактичну вантажопідйомність прогонових будов.
Нагадаємо, під час воєнного стану Служба відновлення та розвитку інфраструктури ремонтує мости та шляхопроводи на стратегічно важливих автошляхах області задля поліпшення логістики. Штучні споруди в аварійному чи передаварійному стані – це ризик для безпеки руху, а також обмеження проїзду великовагових траснпортних засобів.
Читайте також: За хабарництво судитимуть жителя Чорткова (Фото)
